Lectores desde México

Hace poco he mirado las visitas a esta web, que últimamente aumentan bastante. Así que: ¡muchas gracias queridos lectores!  sobre todo a los que ya conozco. ¡A ver si os manifestáis a través de los comentarios!

También he querido obsevar quién me lee casi tantos lectores lo hacen desde América Latina  como desde España. [...]]]>

Lectores desde México

Hace poco he mirado las visitas a esta web, que últimamente aumentan bastante. Así que: ¡muchas gracias queridos lectores!  sobre todo a los que ya conozco. ¡A ver si os manifestáis a través de los comentarios!

También he querido obsevar quién me lee casi tantos lectores lo hacen desde América Latina  como desde España. Intentaré pues cubrir asuntos que atañen a nuestros países hermanos del otro lado del Atlántico. México es el segundo país con diferencia, así que saludos a quienes me siguen desde México. Hace poco un amigo desde Argentina me propuso hacer una sección para ese país en esta web, veamos si va adelante.

América Latina, como como región en auge y en veloz desarrollo tiene mucho que decir en el turismo, pero se corre el peligro de repetir errores ya conocidos en España, donde ya tenemos mucha experiencia en el turismo masivo. Podéis aprender de España cómo no hacer las cosas.

Los errores de España

Desde el Spain is Different, el franquismo dio el pistoletazo a lo que entonces se creía una industría limpia, sin fábricas, sin impacto. Hoy el daño producido sobre el paisaje natural y cultural español es irreparable. No hay un dilema entre progreso y quedarse parado. Hay un dilema entre promover un desarrollo equilibrado, sostenible e inteligente y hacer lo que se ha hecho: pelotazo del ladrillo sin ton ni son, llevándonos por delante lo mejor de nuestro litoral. El patrimonio cultural y actividades económicas tradiciones debieron ser valoradas (y puestas en valor turístico) y no simplemente sustituidas por hormigón, por muy lucrativo que hubiera podido ser a corto plazo.

Otro gallo nos cantaría si a día de hoy, si no se hubiera alentado el crecimiento desproporcionado de la construcción, en buena parte destinada a segundas viviendas en la costa. Lo que rápido viene, rápido se va. Ahora, todo el mundo está de acuerdo en que fue un error y parece que no hay nadie culpable.  Los que entonces lo denunciamos sabemos que no es así. De hecho, han sido las condiciones de mercado las que han paralizado las obras y no el sentido común.

Otro día intentaremos poner de relieve los pasos positivos.

Las visitas a esta web

PD- Inaguramos sección de fotos (mirar arriba a la derecha)

Sin embargo, mi  amigo Juan Villarino o mi amiga Agnese, que han recorrido miles de kilómetros por [...]]]> El autostop o hacer dedo, aventón o raid es un medio de transporte que en los países más prósperos está bastante en desuso. Ahora el que no tiene coche al menos tiene para el autobús.

Sin embargo, mi  amigo Juan Villarino o mi amiga Agnese, que han recorrido miles de kilómetros por América del Sur, Oriente medio o Asia. Nunca han tenido ningún problema. Yo mismo he hecho autostop en Arabia Saudí o Paraguay sin ningún percance. Incluso en España hace un par de semanas yo no tuve ningún problema en subir a Aínsa desde Zaragoza, es de lo más fácil que los coches se paren. La combinación ideal es ir en pareja (mixta se entiende).

La adrenalina que salta cuando un coche para es indescriptible. Además la intimidad del vehículo y el anonimato garantiza un clima muy especial para conversar con la gente del lugar, conversaciones que de otra manera, no tendrían lugar. Este el transporte más ecológico ya que tiene un impacto prácticamente cero:  no genera nuevos viajes.

Le propuse a Francisco Sosa, responsable de la RSC de MRW, que sus camiones de transporte transportaran a jóvenes sin recursos por Europa. Se haría una buena labor social y se daría compañía los camioneros. Habría que mirar el tema de los seguros, pero yo creo que se puede resolver. ¡A ver si un día se lanza!

Hitchhikers.org es una web de autostop organizado con bastante rutas disponibles. En España, Comuto.es, Compartir.org, Shareling.es o Menoshumos.es son webs que están aún a años luz de la ya asentada Mitfahrgelegenheit, un sistema alemán que funciona de maravilla. A través de esta web podemos compartir el precio de la gasolina con el conductor. Si es un viaje habital puede resultar de lo más económico. Para viajar por Alemania yo he usado este sistema varias veces y sin mayores problemas. Lo que falta es creer que es posible y quitarse los miedos irracionales que esta sociedad nos inculca. Es estúpido que la mayoría de los coches sólo los ocupe el conductor y que otros no puedan ir a donde quieren por falta de transporte.

Aunque claro, al mi amigo Juan, mochilero de pro, estos sistemas le quitan la magia al autostop, ya que se vuelven predecibles e implican transacción comercial.

No me digáis que después de ver este video no os entra el gustanillo:

Más sobre el tema aquí (Gracias Gadea por el link)

Se muere la tortuga y ya nadie quiere ir a este lugar. El destino de nuestra especie está unido al de las demás.

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Compartir [...]]]> Esta foto no tiene una relación directa con el turismo. Está tomada desde la costa del Golfo de México.

Se muere la tortuga y ya nadie quiere ir a este lugar. El destino de nuestra especie está unido al de las demás.

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He querido publicado aquí con su permiso, un artículo de Joan Buades, conocido crítico del turismo. A veces las voces más críticas no llegan [...]]]> La ONG española, Alba Sud, y Fundación Prisma de El Salvador, han organizado hace unos días un seminario sobre Turismo y Desarrollo en Centroamérica, México y El Caribe en la República Dominicana.

He querido publicado aquí con su permiso, un artículo de Joan Buades, conocido crítico del turismo. A veces las voces más críticas no llegan a los medios tradicionales. Sin embargo me parece que es imprescindible conocer su punto de vista para poder hacerse una idea de lo que pasa en el mundo.

Este artículo relaciona el cambio climático con el turismo y se centra en la región de Caribe y Centroamérica y se pone en cuestión el estado de las cosas y las soluciones propuestas hasta ahora.

Alerta climática y turismo depredador

Santo Domingo, 26 de julio del 2010

El fracaso de Copenhague, la peligrosa inutilidad de las iniciativas sobre protección climática y el turismo como nueva forma de colonialismo y promoción de subdesarrollo son los temas que abordó Joan Buades, colaborador de ALBA SUD y miembro del GIST, en su presentación.

Centroamérica, México y El Caribe constituyen una de las áreas más vulnerables ante el creciente deterioro del clima terrestre. La enorme desigualdad social que existe en estos países y la receta fracasada de generar desarrollo a través de la industrialización turística proveniente del exterior, contribuyen a acentuar su vulnerabilidad. Reivindicar el rescate de la deuda climática del Norte y levantar la voz como región, para exigir la transferencia masiva de recursos económicos y tecnológicos, debe ser la prioridad en la próxima Cumbre Climática de Cancún (COP 16), que tendrá lugar entre el 30 de noviembre y el 7 de diciembre de 2010.

Según Joan Buades, investigador sobre turismo y cambio climático de ALBA SUD y miembro del Grupo de Investigación en Sostenibilidad y Territorio (GIST) de la Universidad de las Islas Baleares, hay muy poca conciencia de la extrema vulnerabilidad que existe ante el cambio climático en el área de Centroamérica, México y El Caribe. “Todos los estudios indican que van a ser zonas muy afectadas en el futuro. Buena parte de su población vive en los litorales y uno de los fenómenos colaterales del cambio climático, es la correlación que existe entre el aumento de la temperatura del agua en los mares y la acidificación de los océanos.

Esto –explicó Buades– va a incrementar la cantidad y la fuerza de los huracanes. Estamos en una situación de máxima alerta, acentuada por la enorme desigualdad social que existe en esta región. El impacto económico y humano va a ser aún más desastroso”, aseveró.

El investigador evidenció también como todos estos países contribuyen de manera mínima al cambio climático. “Es una situación paradójica. En la región las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) son muy bajas y las poblaciones van a ser las primeras que van a pagar los platos rotos.

En este sentido – continuó Buades – Centroamérica, México y El Caribe deben retomar lo que los movimientos sociales y algunos gobiernos, como Bolivia, reclamaron en Copenhague. Es decir, una justicia climática global.

Hay una deuda climática histórica de los países ricos del Norte con los del Sur. A ellos les toca pagar la adaptación de estos territorios y sociedades para que puedan protegerse del cambio climático”, sentenció.

El turismo depredador contribuye al cambio climático.

No son pocos los que se preguntan qué tiene que ver el turismo, las millones de personas que, todos los años, cruzan océanos para relajarse bajo las palmeras caribeñas, con el cambio climático.

“Tiene mucho que ver, porque las sociedades de estas zonas altamente vulnerables apuestan ciegamente por el turismo para desarrollarse. El turismo que viene de lejos, en aviones, con paquetes todo incluido, es insostenible por motivos climáticos.

Es por eso – explicó el investigador de ALBA SUD – que algunos países como el Reino Unido y Alemania, están pensando de crear tasas aéreas por motivos climáticos. Esta medida va a encarecer notablemente los paquetes turísticos y los vuelos intercontinentales. Como climáticamente ya no puede crecer el volumen de tráfico aéreo hacia estas zonas, apostar por el turismo masivo desde Norteamérica y Europa no tiene realismo económico”.

Según Buades, en estos países que viven una fuerte alerta climática, se sigue sacrificando dinero público para invertir en un modelo económico que no tendría un futuro más allá de 20-25 años.

“Es un modelo que, además, incrementa la deuda climática, porque es científicamente comprobado que los vuelos contribuyen al efecto invernadero. El turismo masivo hacia estas regiones actúa como un acelerador del cambio climático”, explicó.

La profunda crítica a este modelo de turismo depredador va más allá

De acuerdo con diferentes estudios científicos, la promesa de las empresas turísticas transnacionales y de las mismas Naciones Unidas, de que el turismo sería la vía más fácil para llegar al desarrollo para los países del Sur, se ha revelado una gran mentira.

“La realidad es que países del Sur que en los últimos 25 años se han turistizado muy rápidamente, hoy son zona con índices de desarrollo humano bajísimo. Hay un informe del PNUD para República Dominicana que, por ejemplo, demuestra que las provincias turísticas son las que menos desarrollo social y humano tienen. Lo mismo ocurre en Jamaica y Costa Rica. El dinero que manejan las grandes transnacionales turísticas no se queda en el país, sino que se fuga. Se calcula que no menos del 75 por ciento del dinero que circula por estos Resorts vuelve a los países ricos vía paraísos fiscales. En las comunidades locales queda no más del 15-20 por ciento”.

Un negocio altamente rentable. Verdaderas minas de oro para las transnacionales del turismo que, según el investigador, “lavan el dinero negro invirtiéndolo en este sector y tienen un retorno de capital espectacular. A la población local le quedan las migajas de esta orgia económica.”

“Nuestro objetivo como investigadores es decir que más turismo no significa más riqueza para la mayoría de la población. Agravar la situación de pobreza y desigualdad social es uno de los elementos que contribuye a una mayor vulnerabilidad ante el cambio climático”, aseveró Buades.

Las soluciones placebo del Norte

Ante la grave problemática del cambio climático, los países ricos del Norte han inventado iniciativas de protección climática que, además de ser inútiles, son un gran negocio para las organizaciones financieras internacionales.

“Los Mecanismos de Reducción de Emisiones para la Deforestación y la Degradación de los Bosques (REDD) son verdaderos juegos de magia, con los cuales los países del Norte y sus transnacionales intentan seguir contaminando, a base de subvencionar el cuidado de bosques tropicales en el Sur.Además, –explicó Buades– estos países ricos ya han dicho que no serán subvenciones a fondo perdido, sino créditos que va a incrementar la deuda externa de los países del Sur. Son medidas que nada tienen que ver con la protección de la naturaleza y el rescate del clima”.

Para el investigador de ALBA SUD y miembro del GIST se trataría de otra forma de “maquillaje verde” que, además, contarán con la participación del Banco Mundial y el FMI. “Estas instituciones que han profundizado el subdesarrollo en los países del Sur, pretenden ahora las que deciden sobre proyectos y que manejan la manera de transferir el dinero. Hay que impedir que se transformen en las protagonistas y las intermediarias financieras del rescate climático”, aseveró Buades.

Una sola voz

Ante esta situación que agravará el fenómeno de la migración y de la inseguridad alimentaria, “las poblaciones del Sur tienen que defender un esquema de rescate de la deuda climática. Es fundamental que todas estas zonas comiencen a pensar como región y construir una voz fuerte en las negociaciones internacionales sobre cambio climático. Deberán hacerlo en colaboración con los movimientos sociales y los gobiernos locales, para bajar la factura de CO2 y GEI, y ayudar a un verdadero desarrollo que el Norte les debe”, concluyó Buades.

Si te ha interesado este artículo, encontrarás más aquí.

Fuente: http://listocomics.com

Yo que he sido guía turístico en Noruega, os puedo asegurar lo perdidos que estaban algunos españoles (conversación real):

- ¿Han partido de Copenhague, no? ¿Les gustó Dinamarca?

- Ah, Copenhague muy bonito, pero no nos dio [...]]]> … o ya sabemos lo que pesarán de nosotros.

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Yo que he sido guía turístico en Noruega, os puedo asegurar lo perdidos que estaban algunos españoles (conversación real):

- ¿Han partido de Copenhague, no? ¿Les gustó Dinamarca?

- Ah, Copenhague muy bonito, pero no nos dio tiempo a ir a Dinamarca.

Tal cual. Además querían hablar en español y pagar con euros.

Hay que decir que eran turistas de crucero, o sea, los turístas que menos esfuerzo hacen para conocer un destino, porque se lo dan todo masticadito. Se junta el “modo vacacional” con la falta de necesidad… y pasan estas cosas.

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¿No será que a veces se viaja para no volver al trabajo después de vacaciones y no tener que confesar que nos hemos quedado en casa?

El viaje, como producto de consumo, tiene su lado de estatus social. Eso no se puede negar.

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A veces el turísta va en busca de “lo auténtico”. Pero la autenticidad es concepto escurridizo que suele tener más que ver con las expectativas creadas por los medios de un lugar que de la realidad del mismo. Se podría argumentar que la situación de la viñeta representa la auténtica [...]]]> … en estos tiempos posmodernos?

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A veces el turísta va en busca de “lo auténtico”. Pero la autenticidad es concepto escurridizo que suele tener más que ver con las expectativas creadas por los medios de un lugar que de la realidad del mismo. Se podría argumentar que la situación de la viñeta representa la auténtica multiculturalidad de Barcelona. Siete millones de turistas al año no pueden pretender no tener un impacto en el sujeto observado. Barcelona hoy es Barcelona + turismo, la Barcelona sin él ya no existe, nos guste o no.

La autenticidad es un problema que da para mucho, se ha escrito mucho sobre él. Al analizar lo auténtico se deshace en las manos, porque aunque todos tengamos una idea firme de qué es auténtico y qué no, es muy difícil definir el concepto.

Cuando visité Yemen, me dije, qué auténtico, no hay rastro de “contaminación occidental”… cuando mi propio país está desde hace mucho “contaminado” por la cultura islámica y no sería lo que es sin eso. A la vez, espero que los McDonalds tarden mucho en llegar a Sana’a.

Me gustaría que mis lectores contribuyeran al debate, mencionando lugares auténticos para ellos o lugares que no son son. También qué es lo que hace un sitio auténtico.

Alva ha ejercido durante años en [...]]]>

Alva Sueiras

Conocí a Alva Sueiras gracias a este blog, que pretende siempre crear redes entre quienes nos preocupamos por hacer el turismo más sostenible. Hoy os la quiero presentar y compartir un texto que Alva escribió para responder a la pregunta, “Alva, y eso de la sostenibilidad, exactamente, ¿de qué va?”

Alva ha ejercido durante años en puestos directivos del sector hotelero. Se ha formado en Turismo Responsable, Ornitológico, Energías Renovables y Recuperación de Espacios Agrarios. Ahora intenta introducir aspectos medioambientales y sociales en aquellas universidades con programas en gestión hotelera, “misión ardua” según sus palabras pero no se rinde.

Os dejo su texto:

El turismo en su concepción, se nos presenta como una gran oportunidad de intercambio y enriquecimiento. Lastimosamente en muchos casos, el enfoque de la industria y del propio turista, se aleja de la prosperidad recíproca en un marco de respeto, tanto en lo socio-cultural como en lo medioambiental.

Un ejemplo muy ilustrativo de lo insostenible lo podemos encontrar en Venecia como destino turístico. El turismo masivo que recibe la ciudad ha provocado el crecimiento de comercios dedicados al souvenir, hoteles y restaurantes turísticos. Los propietarios de los inmuebles han subido los alquileres hasta el punto de que muchos de los pequeños comercios tradicionales se han visto obligados a cerrar el kiosco y un elevado porcentaje de la vecindad oriunda, a hacer el hatillo. Contaba una vecina del histórico centro de Venecia, que para comprar pan, tenía que caminar entre 15 y 20 minutos. Para colmo, el elevado tráfico marítimo de sus canales, provoca un oleaje que erosiona las fachadas y pilares de unos edificios cuya vida peligra. La identidad de un pueblo enturbiada a golpe de globalización consentida y un turismo no sostenido de masas.

Venecia es un claro ejemplo de una gestión turística deficiente y un enfoque pseudo monocultivista. Conocemos sobradamente los factores incontrolables que pueden detrimentar de forma mayúscula la afluencia turística: conflictos políticos y bélicos, terrorismo, desastres naturales y epidemias entre otros. Todos recordamos la psicosis aérea generada tras el 11S, el tsunami que arrasó el sudeste asiático en 2004, el brote de gripe A en México el pasado año, o la reciente suspensión del tráfico por aire, al erupcionar el volcán islandés Eyjafjalla. ¿Qué sería de la economía local de una localidad eminentemente turística si un giro en su historia vital le juega una mala pasada? Si de a poquito se van suprimiendo las fuentes de economía tradicional y dejamos que los ingresos de la comunidad provengan de un único sector, estaremos fragilizando sus pilares de subsistencia. Y aquí viene muy a cuento el consabido dicho popular que augura pan para hoy, y hambre para mañana.

Existen mecanismos para calibrar y regular la capacidad turística de un destino. Hablamos de un factor fundamental, el cálculo del número de visitantes que un destino puede recibir sin comprometer los recursos naturales del mismo. Una vez estimado, hay que regular el tránsito. El atractivo que suscitan los beneficios a corto plazo, ciegan la visión de futuro de muchos. Pasando por alto estas premisas tan básicas, estaremos sepultando la productividad  futura y continuada del destino, no únicamente en lo medioambiental y lo social, sino también y muy acentuadamente, en lo económico.

Regresando a aquello del souvenir y la restauración turística, hemos de ser conscientes del daño social y cultural que estandarizar o globalizar supone. Cada destino o comunidad tiene una identidad única en la cual reside su atractivo. En ese atractivo intervienen múltiples factores: medioambiental, arquitectónico, histórico, patrimonial, festivo, gastronómico, folklórico, artesanal y un largo etcétera de lindeces culturales e identitarias. Preservar y potenciar esos valores es básico para el mantenimiento del destino y su interés. Destruyendo los rasgos autóctonos estaremos destruyendo el propio destino y el interés inicial que podía suscitar. Recuperar un área degradada tanto en lo medioambiental como en lo arquitectónico, estético, social y cultural es un ejercicio tremendamente complicado y ante todo, innecesario. Utilizando políticas de desarrollo sostenible evitaremos el desgaste y deterioro medioambiental, económico y social.

Y es precisamente en el equilibrio de lo medioambiental, lo social y lo económico que reside el factor sostenible. Preservar, potenciar y fomentar los valores culturales, hacer partícipe a la comunidad en la toma de decisiones, fomentar y contribuir en el desarrollo y el consumo local, adaptar los proyectos turísticos al medio y no a la inversa, potenciar la involucración del turista en la comunidad, respetar las estructuras y la arquitectura popular, así como las tradiciones y costumbres locales. Al fin y al cabo se trata de adaptarnos al medio minimizando los impactos negativos y maximizando los positivos. Conciliar innovación con tradición sin agresión.

Sostenibilizar parte de lo corporativo y desemboca en lo operativo y no es otra cosa que operar de forma respetuosa y responsable con un amplio sentimiento comunitario, en un marco de cooperación y coopetencia (la coopetencia [sic] es un concepto relativamente nuevo introducido por David Egell que fomenta la competencia sana y cooperativa).

La creciente concienciación ciudadana en lo medioambiental y lo social  está transformando los patrones de consumo y hoy, más que nunca, la empresa está expuesta al escrutinio público. El cambio en los modelos de gestión es necesario no únicamente para mejorar en nuestros valores y prácticas, sino para sobrevivir en el mercado. Creo con toda honestidad que en un mañana cercano, las empresas que no adopten prácticas responsables, difícilmente sobrevivirán. Muchos se mostrarán incrédulos ante tales augurios; otros tantos reaccionaron del mismo modo cuando hace unas décadas, algunos pronosticaron que las compañías que no computerizasen sus operaciones, . quedarían fuera del mercado. Hoy una empresa no informatizada es impensable.

Se ve [...]]]> Hace unas semanas apareció por internet un mapa muy especial. Un mapa del mundo con códigos de colores según “el nivel de intensidad turística”, basado en el análisis de fotos en Panoramio. El amarillo indica un nivel alto de intensidad turística , medio touristiness rojo y azul un nivel bajo Las áreas que no tienen las fotos de Panoramio son grises.

Se ve claramente como el turismo sigue siendo algo de ricos en países ricos. Por mucho que se pretenda etiquetar el turismo como la varita mágica del desarrollo para el Sur. Además el turismo en países pobres suele estar controlado por redes comerciales del Norte, restringiendo el dinero que se queda y/o creando monocultivos turísticos, véanse  las islitas caribeñas de Grenado, Santa Lucía, etc.

No me extrañaría que los ricos del Sur se dejaran más dinero en el Norte, que los turistas del Norte en el Sur. ¿Alguien puede ofrecer datos?

Más detalle en Google Maps y Google Earth.

Intensidad turística en el mundo

Fuente: http://www.bluemoon.ee/~ahti/touristiness-map/

Ecoperiódico:

La ONG por los pueblos indígenas Survival International está realizando una campaña de movilización y denuncia para acabar con la realización de los llamados “safaris humanos” en las islas Andamán, un archipiélago indio situado en el Golfo de Bengala, que afectan según la organización, al pueblo de los jarawa que ha vivido aislado durante 55.000 años, hasta 1998.

Quizás la expresión “safari humano” sea algo alarmista, ya que un safari convencional suele incluir la caza de animales. En este caso, la actividad consiste en visitar una zona determinada para observar a un pueblo indígena en su habitat natural.

El peligro según Survival International radica en el riesgo de contagio de enfermedades comunes para las que los jarawa pueden no tener defensas debido a su prolongado aislamiento del mundo exterior.

La ONG detectó 8 empresas turísticas de la zona que organizaban este tipo de excursiones. Después de escribirles para que dejaran de hacerlo, se sabe de 4 de ellas que al menos retiraron la oferta de sus páginas web. El gobierno indio, alertado por Survival International también se puso en contacto con estas compañías para advertirles que debían cesar esta actividad, sin éxito de momento en las otras 4 empresas.

La ONG ha pedido también al gobierno que cierre la carretera supuestamente ilegal que atraviesa la zona donde habitan los jarawa, para evitar así el tránsito de turistas y cazadores furtivos. Para ello cuenta con el apoyo de una sentencia del Tribunal Supremo indio de 2002 que el gobierno ha ignorado hasta ahora.

El pueblo indígena de los jarawa está formado por unas 320 personas que habitan en la densa selva de Andamán del Sur y Andamán del Medio. Los jarawa cazan cerdos y lagartos monitor, capturan peces con arcos y flechas y recolectan semillas, bayas y miel. Son nómadas y viven en grupos de 40 a 50 personas. En 1998, algunos de ellos empezaron a salir de la selva por primera vez para visitar poblaciones y asentamientos cercanos.

Según Survival International, el último miembro del pueblo indígena vecino de los jarawa murió el pasado mes de enero.

Fuente: Europa Press
Imagen: Telegraph

Yo estuve a punto de asistir y me quedé con las ganas de saber qué se coció por ese congreso al que asistieron muchos expertos en turismo y cooperación, algunos de los cuales, [...]]]> El pasado octubre de 2009 en Tarragona (España) tuvo lugar el “I Congreso de la Red Internacional de Investigadores en Turismo, Cooperación, Desarrollo-COODTUR”.

Yo estuve a punto de asistir y me quedé con las ganas de saber qué se coció por ese congreso al que asistieron muchos expertos en turismo y cooperación, algunos de los cuales, ya conocía personalmente como Xavier Font o Jordi Gascón.

Ahora se ha publicado un balance de este congreso por Enrique Navarro Jurado en un boletín del Grupo de Trabajo de Geografía del Turismo, Ocio y Recreación en el seno de la Asociación de Geógrafos Españoles del CSIC, es decir, en un boletín de investigadores españoles del turismo.

El balance, que se puede consultar aquí (pdf), explica las ideas y controversias que se escucharon por aquellos días sobre la complicada relación entre turismo y desarrollo.

“El desarrollo del turismo sostenible responde a las necesidades de los turistas y de las [...]]]> La fundación zaragozana Ecología y Desarrollo (ECODES) ha dedicado un número monográfico de su revista EsPosible al turismo sostenible. Parece que estamos viendo como el término y el concepto se empiezan a popularizar.

“El desarrollo del turismo sostenible responde a las necesidades de los turistas y de las regiones anfitrionas presentes, a la vez que protege y mejora las oportunidades del futuro. Está enfocado hacia la gestión de todos los recursos de manera que satisfagan todas las necesidades económicas, sociales y estéticas, y a la vez que respeten la integridad cultural, los procesos ecológicos esenciales, la diversidad biológica y los sistemas de soporte de la vida”. Esta afirmación no viene formulada por ninguna ONG, sino por la propia Organización Mundial del Turismo (OMT), y es el reflejo de los cambios que este sector viene experimentando a consecuencia de la creciente sensibilidad social en lo referente al medio ambiente.

Cansada del turismo de masas, una sociedad cada vez más concienciada reclama otras vacaciones, otros espacios sin efectos negativos a nivel social, cultural y medioambiental. Espacios integrados en el entorno, destinos capaces de formular propuestas que permitan reducir la huella del turismo sobre el entorno y garanticen una mayor coherencia entre las necesida des del turista y las de la población local. El turismo no es una actividad aislada, de hecho, es uno de los sectores que más depende de interacciones con otros sectores: transporte, alimentación, construcción, hos telería…

De ahí que la necesidad de un enfoque cohe rente con las necesidades de los agentes sociales y del propio entorno sea cada vez más urgente. Mucho más en el caso de España, ya que si quere mos que el turismo continúe siendo una actividad económica clave para nuestro país en el futuro, hemos de poner solución al turismo insostenible y a la sobreexplotación del litoral. No se trata sino de una forma de asegurar un futuro para los habitantes de cada destino, mejorando su calidad de vida.

Se precisa dotar de mayor velocidad a un proceso de cambio que ya han iniciado los propios viajeros y muchas empresas del sector, pero en el que instituciones oficiales aún van con retraso. En este caso, como en tantos otros, la concienciación social ha sido la responsable de dar los primeros pasos hacia un nuevo de modelo de turismo, uno basado en la sostenibilidad y la calidad. Junto a los viajeros, pequeñas agencias de viajes han ido surgiendo para demostrar que otra forma de viajar, es posible.

Lee el número completo de la revista esPosible dedicado al Turismo Responsable