El turismo en el proceso de Rio + 20, un poco de antecedentes

De 20 a 22 Junio ​​2012 tendrá lugar la Conferencia de Río de Janeiro  sobre el Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, la Cumbre de Río +20. Aunque pudiera parecerlo contrario hace mucho más de 20 años que el desarrollo sostenible está sobre la mesa de la comunidad internacional. De hecho, las cumbres sobre el desarrollo sostenible comenzó ya en 1972 en Estocolmo.

En 1992, en la Cumbre de la Tierra en Río, no se trató el turismo y todos los intentos de introducirlo en las discusiones fallaron. No fue hasta 1999, en la séptima Conferencia para aplicación de las resoluciones de la Cumbre de Río Comisión de las Naciones Unidas sobre el Desarrollo Sostenible (CDS), cuando llegó el turismo a la agenda y contando con un amplio programa de trabajo, que apenas hasta hoy se ha concretado.

Algunas afirmaciones relacionadas con esto desembocaron en el plan de acción global para la Cumbre Mundial sobre el Desarrollo Sostenible, que tuvo lugar en Johannesburgo diez años después.

Entonces se elabaró el siguiente documento: Río +10: ¿Tarjeta roja para el turismo? que recogió Diez principios y requisitos para el desarrollo sostenible del turismo en el Siglo XXI.

De cara a la cumbre de Rio que tendrá lugar del 20 a 22 Junio ​​2012 , la sociedad civil internacional va a sacar otro documento específico sobre el turismo en relación a Rio+20. Será publicado en esta web muy pronto.

Salvar Valdevaqueros, fuerte resistencia contra el desarrollismo especulativo

Una de las pocas playas vírgenes españolas se ve amenazada por un proyecto de construcción en uno de los puntos más sureños y pobres de Europa se encuentra la playa de Vadevaqueros, cerca de Tarifa (España), meca de windsurfistas. La zona había quedado al margen del turismo por los fuertes vientos del Estrecho de Gibraltar.

En concreto estamos hablando de la aprovación del Plan Parcial SL1 Valdevaqueros, aprobado por el Ayuntamiento de Tarifa y que prevé 350 viviendas y 1.400 plazas hotelereas en el margen norte de la N-340.

conflicto de desarrollo

De forma poco original, las razones del empleo y el “desarrollo” se han esgrimido como buenas razones para dar luz verde al proyecto. También se ha mencionado la baja densidad de la nueva urbanización y su relativa lejanía de la playa -700 m- El alcalde consiguió convender a una parte de Tarifa, población cada vez más dividida ante el proyecto.

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Comentario sobre el informe de UNEP para Rio +20 sobre turismo

unep tourismEl Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente ha sacado, ante la Cumbre Rio +20 que se celebrará en junio de 2012, un informe sobre la Economía Verde.

El informe quiere demostrar que “la apuesta por la ecología no es generalmente un lastre para el crecimiento, sino más bien un nuevo motor de crecimiento, que es un generador neto de puestos de trabajo decentes, y que también es una estrategia vital para la eliminación de la pobreza persistente”. El informe también busca motivar a los responsables políticos a crear las condiciones favorables para mayores inversiones en la transición hacia una economía verde. Las conclusiones se pueden leer en español.

Hay un capítulo de turismo (pdf en inglés), que habla de cómo la inversión verde en este sector puede contribuir al crecimiento económico viable y robusto, la creación de trabajo decente y aliviar la pobreza, al tiempo que mejora la eficiencia en el consumo de recursos y la minimiza la degradación ambiental.

Los puntos destacados de este informe son los siguientes:

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¿Geoturismo?

Durante los últimos 10 años dos variaciones sobre el significado de “geoturismo” han ido creciendo y ha sido asociado con el programa de Geoparques de la UNESCO, derivado de “geología”.

A partir del sábado 12 de noviembre 2011, en el Congreso Internacional de Geoturismo en Arouca, Portugal, se ha adoptado oficialmente la definición de National Geographic la Declaración de Arouca que dice así:

“Reconocemos que hay una necesidad de aclarar el concepto de geoturismo. Por tanto, creemos que el geoturismo debe ser definido como el turismo que sostiene y realza la identidad de un territorio, teniendo en cuenta su geología, medio ambiente, cultura, estética, patrimonio y el bienestar de sus residentes. El turismo geológico es uno de los múltiples componentes de geoturismo “.

Leer la Declaración de Arouca completa.

Seminario de Turismo Responsable en Finlandia

Escribo desde el ferry que une la ciudad alemana de Rostock con la capital finlandesa de Helsinki. Son 29 horas pero al menos hay wifi gratis. Me dirijo, junto a otros participantes invitados, a un seminario sobre las Mejores Prácticas en la promoción del Turismo Responsable organizado por una fundación local.

Visité ya Helsinki hace unos años… en esa época todos los países nórdicos me parecían perfectos. Después de vivir en Noruega, el mito escandinavo se me cayó, ya que España les supera en muchos aspectos. Finlandia ha ocupado las noticias de los diarios europeos por el gran avance de la ultraderecha de los últimos comicios, que ha capitalizado el miedo a sus escasos inmigrantes (sólo son el 3,5% de la población) y la insolidaridad con el necesitado Portugal.

De todas formas, sí es cierto que los países del norte de Europa se han tomado mucho más en serio los retos de la sostenibilidad y en el turismo no son una excepción.

Abordo me acompañan Frans de Man consultor, Koen van Seijen fundador de de Storytravelers ambos de Holanda y Catalin Hrisca doctor en turismo de Rumanía. Allí nos esperamos muchos más (que han viajado en avión o son fineses).

Durante el seminario haré presentaciones de los siguientes temas:

  • ¿Qué se entiende por turismo responsable en los distintos países europeos?
  • ¿Cómo puede un viajero influenciar  su huella ecológica durante un viaje?
  • ¿Cuáles son los impactos del Turismo Responsable?
  • ¿Cuál es la mejor forma de promocionar el Turismo Responsable?

"En este país ya no cabe un turista más"

http://www.capital.es/files/2010/12/Benidorm-playa-populosa-300x225.jpg
La masificación de las costas perjudica la imagen España.

El siguiente artículo titulado igual que post, ha aparecido hace unos días en la revista española Capital me parece que refleja un punto de inflexión en la percepción del turismo como industria económica en España. La obsesión por conseguir más y más  millones de visitantes está siendo reemplazada por una -justificada- preocupación por la capacidad de carga de los destinos españoles y una aspiración a la calidad, como se suele decir, a la excelencia en el servicio.

Por Amaia Arteta

Este año llegarán 53 millones; luego uno más y después, otro, y así hasta ¡sesenta! ¿Cuántos turistas somos capaces de absorber sin que merme la calidad de España como destino de vacaciones? Toca reinventarse para no morir.

¡Que cierren las fronteras!, que ya no caben más turistas a bordo de la nave España. Uno más y nos hundimos del sobrepeso. ¿Es una broma, no?, pensarán muchos de ustedes. Sobre todo ahora que por fin las cifras empiezan a dar un respiro –tras dos años de caída, el Gobierno prevé cerrar el ejercicio con 53 millones de turistas– a una economía más necesitada que nunca de buenas noticias.

Es una broma, claro. El Gobierno no ha presentado ninguna medida legislativa para establecer un cupo de entrada de turistas. Pero no es una broma de mal gusto, pues no somos insensibles al desastre provocado por la reciente huelga de controladores. Se trata, más bien, de una broma útil para el debate. Déjenme que me explique. Este año se prevé que lleguen 53 millones de turistas, cifra inferior a la alcanzada en 2004 y muy lejos del récord de los 59 millones recibidos en 2007. Y conforme los nubarrones de las economías de nuestros países vecinos se despejen, la maquinaria del turismo volverá a rodar a velocidad de crucero.

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Reconversión turística sostenible en Palma de Mallorca

Hoy me alegro de encontrar esta noticia tan positiva. Margarita Nájera, que ya reconvirtió en un lugar un poco más razonable y sostenible la masificada y degradada Calviá, apoyándose en la Agenda 21. Ahora está encargada de un plan similar con la capital de la isla más turística del Mediterráneo, Mallorca.

El plan de reforma de la Platja de Palma contempla la reconversión de alojamientos de  dos estrellas a establecimientos de cuatro estrellas, con la mitad de plazas.

Hay que apostar por la calidad a largo plazo, si se dejan multiplicar los alojamientos, se abarantan y degradan ahuyentando a los turistas con más poder adquisitivo.

La noticia es como sigue:

La reconversión de Playa de Palma eliminará hasta el 60% de las camas existentes
HOSTELTUR • 03.08.2010
El plan de revalorización de la Playa de Palma supondrá que en dicha zona turística habrá “menos plazas hoteleras, de mejor y más calidad y con menos impacto”, con una reducción “de entre el 40% y el 60%” de las camas existentes, según la comisaria del Consorcio, Margarita Nájera.
Un momento de la presentación ayer del proyecto Playa de PalmaNájera ha asegurado que dicha reducción de las 43.073 plazas actuales es “la marca de salida” de un proyecto cuyo plan de acción integral fue  presentado ayer en una rueda de prensa con la asistencia de autoridades de las cinco administraciones implicadas: Gobierno central, Govern autonómico, Consell de Mallorca y ayuntamientos de Palma y Llucmajor.

La reconversión de Playa de Palma eliminará hasta el 60% de las camas existentes

El plan de revalorización de la Playa de Palma supondrá que en dicha zona turística habrá “menos plazas hoteleras, de mejor y más calidad y con menos impacto”, con una reducción “de entre el 40% y el 60%” de las camas existentes, según la comisaria del Consorcio, Margarita Nájera.

Un momento de la presentación ayer del proyecto Playa de PalmaNájera ha asegurado que dicha reducción de las 43.073 plazas actuales es “la marca de salida” de un proyecto cuyo plan de acción integral fue  presentado ayer en una rueda de prensa con la asistencia de autoridades de las cinco administraciones implicadas: Gobierno central, Govern autonómico, Consell de Mallorca y ayuntamientos de Palma y Llucmajor.

Más en Hosteltur

317[1]Playa de Palma

Alerta climática, quimera turística y placebo REDD en Centroamérica, México y El Caribe

Éste es un pequeño artículo de Joan Buades para Albasud:

Joan Buades es investigador crítico en turismo, ambiente y globalización. Es colaborador de Alba Sud y forma parte del Grupo de Investigación en Sostenibilidad y Territorio (GIST) de la Universidad de las Islas Baleares, además de colaborar con otras organizaciones sociales. Entre 1999 y 2003 fue diputado en el Parlamento Balear y uno de los impulsores de la «ecotasa».

112[1]

Alerta climática, quimera turística y placebo REDD en Centroamérica, México y El Caribe

Por Joan Buades

Tras el fracaso estrepitoso de la Cumbre de Copenhague (diciembre de 2009) y ante el agravamiento de la crisis financiera mundial, pareciera como si la amenaza climática se hubiera evaporado de la agenda global de urgencias. Relegada a problema de segundo nivel, buena parte de las iniciativas sobre protección climática, dominadas por las transnacionales del Norte y los estados emergentes, ponen el acento en el fomento del usufructo del Sur (especialmente por su reserva en biodiversidad a partir de mecanismos como REDD) como base para el lavado de cara verde de las emisiones letales a la vez que abandonan todo compromiso económico y humanitario con las regiones más vulnerables climáticamente del Planeta.

A pesar de la irrelevancia global de sus emisiones locales, Centroamérica y el Caribe constituyen una de las áreas más frágiles ante el creciente deterioro del clima terrestre, que se amplifica además por la aguda pobreza de muchas de sus comunidades y el extraordinario crecimiento demográfico previsto para las próximas décadas. De manera cada vez más radical, su supuesto camino al desarrollo viene determinado por una apertura sin condiciones a la máxima industrialización turística posible proveniente del exterior (Norteamérica, Europa y, próximamente, China). Desgraciadamente, los dos fenómenos son excluyentes a medio plazo debido al insostenible aumento del peso del transporte aéreo y la primacía de la apuesta por el crecimiento del turismo internacional, que está agravando el riesgo climático para las poblaciones locales sin garantizar un aumento de su bienestar comunitario palpable.

Con la vista puesta en la COP-16 en Cancún (diciembre de 2010), es urgente situar en la agenda global la prioridad de garantizar la seguridad climática de la región. Esta debe obligar a reconsiderar la ciega apuesta por el turismo masivo, garantizar la seguridad hídrica y alimentaria así como la transferencia masiva de recursos económicos y tecnológicos que refuercen realmente el bienestar de las comunidades sin hipotecas neo-coloniales. Para que ello sea posible, es urgente dar prioridad a construir una posición regional común relevante a escala mundial y que los movimientos sociales y las universidades de la región se doten de una agenda de investigación e incidencia realista, basada en la perspectiva a largo plazo y al empoderamiento comunitario a la hora de vincular justicia climática e igualdad Sur-Norte.

Descargar publicación completa aquí.

El Volcán sigue activo: el posible beneficio para transporte por superficie (tren, ferry y bus)

Parece que el volcán islandés no sólo sigue dando problemas nuevamente: ahora ¡amenaza con dos años de cenizas!.

Pero no hay mal que por bien no venga: el volcán no sólo ha tenido un efecto positivo inmediato en las emisiones de CO2 sino que, si esto sucediese, creo que podría dar lugar a un cambio de paradigma, al menos a nivel europeo, en el que se busque reducir la dependencia del transporte aéreo aumentando la eficiencia y capacidad del transporte en superficie, que es hasta 15 veces más sostenible que el avión.

El ferry, los autobuses y los trenes no están compentrados. Es muy difícil combinar estos transportes entre sí, tal cómo se hace con el avión. Por ejemplo, ¿no sería maravilloso poder preguntar a una web cómo ir de Zaragoza a Leeds (en mi caso) por superficie?  y obtener: Zaragoza-Irún en Bus, Irún-Hendaya andando (son 200m), Hendaya-París en TGV, París-Londres en Eurostar y Londres Leeds en Bus o tren.

¿Cuánto tiempo se tardará en conseguir algo así? Esperemos que poco.

Eyjafjallajökull hace unos días-  Por Sean Stiegemeier en Vimeo

Además de este vídeo  han instalado una webcam para verlo en vivo y alta resolución, que ya ha recibido asi 2 millones de visitas.

La U.E. aprueba la “declaración de madrid” por un turismo sostenible y responsable

madrid3[1]Acabo de leer una noticia de última hora, que merece atención. Parece que en Madrid los ministros europeos de turismo han llegado una declaración (leer en documentos) que menciona la sostenibilidad ambiental, cultural y económica del turismo, prestando especial atención a las personas con movilidad reducida y a los más desfavorecidos.

A veces resulta difícil no ser escéptico respecta a este tipo de declaraciones de los políticos que no cuestan nada, y no eso, declaraciones de intenciones, pero como dice el dicho: obras son amores y  no buenas razones.

De todas formas bienvenida sea la declaración (que aún no conocemos al detalle):

La ue aprueba la “declaración de madrid” por un turismo sostenible y responsable / 15 Abril 2010

Los ministros de Turismo de la Unión Europea, reunidos hoy en Madrid, aprobaron la llamada “Declaración de Madrid” en la que se recogen una serie de recomendaciones que se trasladarán a la Comisión Europea y donde destaca la promoción de un turismo responsable y, en especial, la sostenibilidad medioambiental, cultural y económica del turismo, mediante la acción coordinada de la UE con sus Estados miembros y el resto de la comunidad internacional. Sigue leyendo